KOTI 한국교통연구원이 발간한 '한국의 스마트 도시와 모빌리티'에 관련한 발간자료입니다.

1. 스마트시티 필요성

• 도시화 가속: 2050년 세계 인구 90억, 도시 거주율 선진국 87%·개도국 66%

• 사회문제: 미세먼지, 교통 혼잡, 물 부족, 고령화, 재난 안전 등

• 해결책: IoT·빅데이터·AI 기반 스마트시티 → 데이터 플랫폼, 리빙랩, 솔루션 개발

2. 한국의 스마트시티 전략

• 비전: 삶의 질 향상, 포용적 도시, 글로벌 혁신 생태계

• 정책: 국가 시범도시(세종·부산), 기존 도시 업그레이드, 스마트 도시재생

• 핵심: 시민 참여, 규제 혁신, 글로벌 네트워크, 기술·인재 육성

3. 국가 프로젝트(Big 4)

• 혁신성장 엔진: 스마트 교통·행정·에너지·환경·복지·안전

• 스마트 챌린지: AI 기반 교통·의료·관광 등 지역 맞춤형 솔루션

• K-City Network: 해외 정부 대상 스마트시티 협력(터키, 베트남, UAE 등)

• 국가 시범도시: 세종(모빌리티·헬스케어), 부산(스마트워터·로봇 서비스)

4. 세종 스마트 모빌리티 서비스 (5-1 생활권)

• 8대 서비스: 퍼스널 모빌리티(PM), 카셰어링, 자율주행 셔틀, DRT, 스마트 주차, MaaS, 스마트 교차로, 스마트 횡단보도

• 특징: 사람 중심, 공유·분산형, AI 기반 데이터 활용

5. 스마트 모빌리티 리빙랩 (세종 1 생활권)

• 시민 참여단 모집·운영 → 서비스 검증 후 5-1 생활권에 피드백

• 서비스 운영 현황 (2023~2024)

  • 전기자전거 700대, 전동킥보드 20대 (24시간 운영)

  • 자율주행 셔틀 2대 (10~16시)

  • 카셰어링 EV 13대, 16개 거점

  • 스마트 주차 16개소, 실내 내비게이션 테스트

  • DRT 셔틀 2대 (평일·주말 운영)

  • MaaS 앱 출시(2023), 대중교통 연계(2024)

6. 서비스 평가 (2024.5~6)

• 대중교통 이용 유도: 개인 평균 주 3.7회 → 7.6회

• 재구매 의향: 52%

• 시간·비용 효과:

  • PM → 도보 대비 7.5분 단축

  • 카셰어링 → 대중교통 대비 32% 시간 단축, 택시 대비 70% 비용 절감

• 만족도: 전체 92%, 가격 100%, 구성 92%

• 통합 앱에서 다양한 교통수단 제공이 가장 큰 장점

7. 핵심 메시지

• 세종은 스마트 모빌리티 리빙랩을 통해 시민 참여형 혁신을 실험

• MaaS·자율주행·공유 모빌리티·스마트 인프라를 결합해 포용적·지속가능한 미래 교통 모델을 구축 중